48 carte(s)
Son orientation complète dans l'espace, définie par son azimut et son inclinaison.
L'azimut de sa ligne horizontale et son pendage.
Son azimut et son plongement.
Le mot provient du bas latin aptitudo,−inis signifiant 'aptitude'.
Angle horizontal mesuré à partir du nord (0°), dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à 360°.
Il provient de l'espagnol acimut, lui-même issu de l'arabe désignant les directions ou les chemins.
À l'azimut de la ligne d'intersection entre le plan géologique et un plan horizontal.
Angle maximal que fait un plan avec un plan horizontal, mesuré dans la direction de la plus grande pente.
Elle est toujours perpendiculaire à la ligne horizontale du plan.
L'azimut de la ligne horizontale du plan est de 45°.
Le plan s'incline de 30° vers le sud-est.
Angle que fait une structure linéaire avec l'horizontale, mesuré vers le bas.
Le pendage s'applique à un plan, tandis que le plongement s'applique à une ligne.
Le pendage se dit dip et le plongement se dit plunge.
Angle mesuré à l'intérieur d'un plan entre une ligne et la direction (strike) de ce plan.
Il permet de décrire précisément l'orientation d'une strie sur un plan de faille.
Repérer une ligne horizontale dans le plan en utilisant le niveau à bulle ou en ajustant la boussole.
On le tourne jusqu'à ce que la flèche rouge du fond s'aligne avec l'aiguille aimantée.
Sur le repère vert qui indique une valeur comprise entre 0° et 180°.
Aligner la direction E–W du cadran mobile avec les repères verts de la partie fixe.
Directement sur le cadran mobile, en-dessous de la boussole, à l'aide de l'aiguille plombée verticale.
Pour aider l'aiguille plombée à se stabiliser parfaitement à la verticale.
Il permet de contrôler simultanément l'aiguille aimantée et l'alignement du cadran pendant la mesure.
Le trou de visée et l'encoche.
Un support plan rigide, comme un carnet de terrain ou une planchette.
Sa masse métallique peut dévier localement l'aiguille magnétique.
Angle horizontal entre le nord magnétique (indiqué par la boussole) et le nord géographique.
La NOAA (National Oceanic and Atmospheric Administration).
Le WMM (World Magnetic Model) et l'IGRF (International Geomagnetic Reference Field).
Parce que le champ magnétique terrestre évolue constamment au cours du temps.
Elle superpose la boussole à la carte pour vérifier la cohérence entre la mesure et le relief observé.
La ligne horizontale du plan, tracée selon son azimut.
Le sens du pendage (le côté vers lequel le plan descend).
Par un trait portant un point en son milieu.
L'inclinaison (pendage ou plongement) par rapport à la verticale.
Ce n'est pas une mesure scientifique rigoureuse, reproductible ou comparable.
À stabiliser et amortir les mouvements de l'aiguille aimantée.
Faux (il est mesuré dans le sens horaire).
L'éloigner de la boussole pour éviter les perturbations magnétiques de ses composants.